Pont Saint Martin Automobiles - Peugeot - Pont-Saint-Martin

Minh Vu Nguyen

Accueil sympathique, prestation et réparation effectuées rapidement, devis clair, bien expliqué et très honnête niveau tarif. En prime ma voiture que j'avais confié un peu sale a été lavée, je n'en demandais pas tant... Je recommande ce professionnel et je passerai désormais par ce garage à l'avenir .

Fred

Achat à distance d'une Tesla Model Y (autant dire qu'on est pas serein de le faire à distance !), premières prises de contact agréables, réactives et professionnelles !?
L'équipe m'avait rapidement donné une très bonne impression de franchise et de transparence sur le véhicule que je n'ai vu qu'en photos. Le garage s'est proposé de lui-même pour venir me chercher à mon arrivée à la gare le jour de la vente. La vente s'est déroulée comme prévu, aucun accroc, pas de pb, l'équipe de vente s'adapte rapidement et de manière pro aux imprévus, rien à redire, entièrement satisfait de mon achat dans ce garage !

Jimmy G

Le personnel est à l'écoute et très professionnel. Voiture acheter en septembre 2023 avec un souci survenu en juillet 2024. Prise en charge du garage très rapide, je conseil.

La Schtroumpf' Raid

Un grand merci au garage Peugeot de Pont Saint Martin, pour son travail sur notre 205 ! ?

Celine Joubert

Je recommande vivement ce garage pour ses qualités : écoute, conseils, précision,grande qualité et disponibilité.

quentin lelievre

Après deux mésaventures avec ce garage, je me décide enfin de rédiger ce commentaire.

2019 : remplacement des freins (plaquettes + disque + purge). Contrôle Technique peu de temps après = "jeu dans les deux roulements arrières" donc contre-visite. Retour au garage et après discussion, le problème est étrange car les roulements sont neufs puisqu'intégrés aux nouveaux disques. Conclusion = "erreur de notre part, les disques neufs non pas été serrés au couple sur le moyeu de roue"…

Une erreur ça peut arriver.

Avril 2021 : dépôt du véhicule car la poire d'amorçage reste comprimée et le véhicule se met en mode dégradé lors d'accélération. Premier diagnostic : 4 injecteurs morts + pompe de gavage morte. Je demande de commencer par la pompe car une panne subite des 4 injecteurs est abérante (et les symptômes d'injecteurs ne ressemblent en rien à ça) . Finalement ça ne change rien, ils me disent de changer les 4 injecteurs. Étant sûr que les injecteurs n'étaient pas là cause du problème, je leur demande de shunter la poire d'amorçage pour réduire le problème et me laisser le temps de la réflexion.

Après-coup je vais dans un autre garage pour un deuxième avis. Résultats final : réservoir plein de dépôts et les durites de carburant sont bien encrassées ! Après passage à la valise, les injecteurs fonctionnent correctement et ne sont pas morts du tout ! Du coup je me demande si la vérification de la pompe à vraiment été faite car l'encrassement du réservoir et des durites auraient été vues.

Si je les avais écoutés j'aurais changé à tort 4 injecteurs encore bons. Ne remettant pas en cause leur diagnostic, j'ai roulé après coup avec un véhicule qui aurait pu être réparé facilement (nettoyage réservoir + remplacement des durites de carburant). Comment savoir si d'autres pièces n'ont pas souffert inutilement en forçant faute d'arrivé facile de carburant et de présence d'air dans le circuit (pompe à injection, injecteurs, etc) ?

Mais vu les commentaires positifs, je n'ai vraiment pas dû avoir de chance… Toutefois n'oublier pas que si les réparations effectuées ne règlent pas le problème vous pouvez demander leur remboursement au titre de l'obligation de résultat des garagistes.

EDIT 2024 : après 3 ans depuis mon passage, j'ai toujours les mêmes injecteurs sur mon véhicule et il roule parfaitement bien. Donc la proposition de changer les 4 injecteurs était vraiment étrange.

Jerome D

Très bon garage et très bon contact

Anna SEMAK

Ma voiture est tombée en panne le 27/09/2023 et elle a été ramené au Garage Pont Saint Martin Automobiles - Peugeot.
En effet, j'avais le logo de batterie allumé.
Apres une semaine d'attente et sans voiture de prêt, le mardi 03/10 j'ai eu un appel de garage en me disant que la batterie a été changée et que je peux récupérer ma voiture et que la facture pour le changement de batterie s'élevé à 180 € TCC.
En rentrant à la maison juste après avoir récupéré ma voiture le logo de batterie s'allume encore. Je suis retourné au garage le jour même afin d'avoir plus d'information sur la réparation et les vérifications qui ont été effectuées. Le garagiste a refusé me donner toutes les explication, il a simplement remis m'ancienne batterie, a remboursé 180 € TTC et m'a dis d'aller voir un autre garagiste.
Ma panne n'a été absolument pas réparée de plus, le garagiste a manqué de respect. Il a refusé d'effectuer les recherches de la panne et m'a laissé avec la voiture qui ne démarre pas. Avec me propre moyenne (pinces de démarrage) j'ai démarré la voiture.
Je suis retombé en panne au bout de 2 km et et j'ai poussé la voiture sur un parking.
Un énorme manque de respect envers des clients, 0 de professionnalisme + batterie à 180 € TTC qui coute en vrai 80 €